在工程和建筑行业，动力是至关重要的。卡特彼勒作为工程机械的全球领导者之一，持续不断地创新，致力于为其客户提供强大的、高效的解决方案。卡特 345 发动机 3306 和 3306B 就是这种创新精神的最佳例证，它们为一系列应用提供了无与伦比的性能和可靠性。

先进技术

电子燃油喷射 (ECI)：ECI 技术通过精确控制燃油喷射量和时机，提高了燃油效率和减少排放。

涡轮增压和后冷却：涡轮增压器增加了进气量，而中冷器冷却了增压的空气，从而提高了功率 output 和效率。

可变几何涡轮增压器 (VGT)：VGT 技术通过调节涡轮增压器叶片的角度，优化了涡轮增压器在不同发动机转速下的性能。

可靠性和耐久性

坚固的铸铁缸体和缸盖：坚固的铸铁结构可承受恶劣的操作条件和高负载。

硬化曲轴和连杆：这些关键部件经过特殊处理，增强了强度和耐久性。

高压共轨燃油系统：该系统提供可靠、一致的燃油压力，确保发动机在所有操作条件下都能平稳运行。

燃油效率和排放控制

燃油效率优化：先进的技术和电子控制相结合，实现了最佳的燃油效率，降低了运营成本。

排放符合性：3306 和 3306B 发动机符合最新的排放法规，包括美国环境保护署 (EPA) Tier 4 Final 和欧盟 Stage IV。

柴油氧化催化器 (DOC)：DOC 将有害的氮氧化物 (NOx) 转化为无害的氮气和水。

柴油微粒过滤器 (DPF)：DPF 捕获并储存柴油微粒，减少颗粒物排放。

应用范围

卡特 345 发动机 3306 和 3306B 适用于广泛的工程和建筑应用，包括：

推土机

挖掘机

轮式装载机

起重机

有限元建模：采用有限元法建立吊车的精细化三维模型，考虑吊车各个部件的材料特性、几何形状和连接关系，对吊车的受力状态进行全面分析。

中联Qay300吊车，是业界公认的重载王者。它那硕大的履带底盘，宛如钢铁履带上的巨龙，牢牢抓紧地面，支撑起高达450吨的极限起重量。其强劲的液压系统与自主研发的起升臂技术相结合，让它轻松举起巨型设备或重型构件，在超高层建筑、大型桥梁等重载条件下表现出无可比拟的优势。

发电机组

创新与卓越

卡特 345 发动机 3306 和 3306B 的创新设计和先进技术使它们成为工程机械行业中动力和可靠性的标杆。卡特彼勒持续不断的研发让这些发动机继续超越行业标准，满足客户不断变化的需求。